7月22日，历时3年建设，自治区重点交通工程——乌海至玛沁公路惠农（蒙宁界）至石嘴山段建成通车，标志着乌玛高速宁夏境全线贯通。从大武口区、惠农区前往贺兰山东麓沿线旅游景点的通行效率预计将提升40%，惠农区至大武口区的车程将缩短至35分钟。
乌海至玛沁公路宁夏境段全长约323公里，是国家高速公路网荣乌高速公路的重要联络线，也是连接中、东部经济发达地区的运输通道。
7月22日，历时3年建设，自治区重点交通工程——乌海至玛沁公路惠农（蒙宁界）至石嘴山段建成通车。
乌海至玛沁公路惠农（蒙宁界）至石嘴山段起点位于惠农区南与石嘴山农林牧场之间黄河大桥西桥头，终点通过石嘴山南互通与乌海至玛沁高速石嘴山至银川段相连。全长57公里，总投资56亿元。设计标准为双向四车道高速公路标准。
此条高速公路最大的亮点是多类工业固废在乌玛惠农（蒙宁界）至石嘴山段全路段、全断面、全层位实施集中应用。“通过粉煤灰和煤矸石路基资源化利用、全粒度矿渣集料路面梯级利用等关键技术，共利用工业固废突破300万吨。”宁夏乌玛北高速公路管理有限公司负责人王杰说，这条高速还入选了国家首批绿色低碳先进技术示范项目。
项目全长57公里，总投资56亿元。设计标准为双向四车道高速公路标准。
此外，这条高速还科学生态选线，最大限度保证包银高铁、乌玛高速、滨湖公路与星海湖之间视线、视域不受影响，实现资源有效整合与节约利用，线位完全避开湿地，从高庙湖与包兰铁路间空地穿过，避免对湿地生态造成破坏。
乌海至玛沁公路宁夏境段全长约323公里，是连接中、东部经济发达地区的运输通道。
惠农（蒙宁界）至石嘴山段的建成，打通了蒙宁省界瓶颈路段，成为宁夏高速公路网规划中的“西纵”和重要南北出省通道。乌玛高速公路宁夏境全线贯通后，与京藏高速公路形成贯穿宁夏、连通内蒙古和甘肃的双通道，将进一步完善宁夏高速公路路网布局，改善群众交通出行条件，促进宁夏、内蒙古核心经济带的区域协同发展。
这条高速公路线位完全避开湿地，从高庙湖与包兰铁路间空地穿过，避免对湿地生态造成破坏。
截至目前，全区公路总里程达3.9万公里，高速公路通车里程突破2400公里，国省干线网持续完善，农村公路基础网通乡达村，路网韧性不断增强，构建起综合立体交通运输体系。（宁夏日报记者 赵磊）
