中国铁路简称之谜：铁路局、国铁集团、中铁、中车、中国通号都是“老铁”！
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核心逻辑线：中国铁路的核心资产谁继承的最多，谁应该有权简称“中国铁路”？
一、中国铁路的称呼到底是谁？
“中国铁路”简称官方是指的中国国家铁路集团有限公司，不是国家铁路局的简称！
国家铁路局很多人可能没有听说过，但其却是实打实的行政机关，由交通运输部负责管理，是副部级的机构，与铁道部和铁路总公司有着极深的渊源。国家铁路局虽然不是国务院组成部门之一，但也属于由国家部委即交通运输部管理的国家局，类似于由农业农村部代管的国家乡村振兴局。国家铁路局是副部级构架，局长也是交通运输部党组成员。
2013年3月14日下午，铁道部门前，民众排长队等待合影留念
很多人对铁道部很熟悉，其原是国务院组成部门之一，正部级行政机关，主管我国的铁路相关的行政和企业所有工作。但在2013年，铁道部实行政企分开，铁道部被撤销。虽然铁道部被撤销，但其所承担的行政职能不会被撤销。国务院因此将原铁道部拟定铁路发展规划和政策的行政职责划入了交通运输部；并且组建了国家铁路局，由交通运输部管理，承担铁道部的其他行政职责；组建中国铁路总公司（现为国铁集团），承担铁道部的企业职责。从这点来说，国家铁路局和中国铁路总公司都是原铁道部的继承人。
简单一句话理解这个关系：政企分离的改革，由原来的铁道部拆分成中国铁路总公司（正部）和国家铁路局（副部）；中国铁路集团公司属于企业编制（含有三个下属事业单位）；国家铁路局属于公务员编制。
值得注意的是，国家铁路局是行业监管国铁集团，人财物管不了。国家铁路局官网介绍了主要职责，可以看出国家铁路局主要负责拟订铁路技术标准、监督安全生产、运输服务质量、铁路运行情况，对国家铁路集团的管理权限、管理范围相对较小，无权干涉国铁集团最主要的运营职能。
二、中国铁路分家之路：国家铁路局、中国铁路、中国中铁、中国铁建、中国中车、中国通号都是从原铁道部分出来的
铁道部财务、人事、行政、统筹、规划、科研等职能部门组成国家铁路局，并入交通运输部。
中华人民共和国铁道部，曾是主管铁路工作的国务院组成部门之一 ，2013年3月10日，铁道部实行铁路政企分开，不再保留铁道部。
铁道部原铁路局改组成中国铁路总公司（铁总）。2019年6月18日，经国务院批准同意，中国铁路总公司改制成立中国国家铁路集团有限公司（简称“中国铁路”）。延伸阅读《熟悉又神密的央企：国家铁路集团领导班子全名单！》
铁道部原基本建设总局重组为中国中铁股份有限公司（简称“中国中铁”，英文简称缩写“CRRC”）。中国中铁下辖10个工程局,（中铁1-10局）。
解放军铁道兵部队集体转业后先是划归铁道部，铁道部撤销后，重组成中国铁路建筑集团有限公司（简称“中国铁建”，英文简称缩写“CRCC”），中国铁建下辖15个工程局（中铁11-25局）。
铁道部原机车厂分立组建中国南车集团公司和中国北车集团公司，2014年，中国南车宣布与中国北车合并。技术上采取中国南车吸收合并中国北车的方式，合并后新公司为中国中车股份有限公司（中文简称“中国中车”，英文简称缩写“CRRC”）。
铁道部原物资管理局改组成中国铁路物资集团有限公司（简称“中国铁物”，英文简称缩写“CRM”）
铁道部原通信信号工程公司改组成中国铁路通信信号集团有限公司（简称“中国通号”）。
三、“中国铁路”企业部分又分出去5家央企！
中国中铁、中国铁建、中国中车、中国通号都已成归国资委管理的央企，排名在70-73名,中国铁物合并入中国物流集团排名95位。
中国中铁、中国铁建、中国中车、中国通号都已成归国资委管理的央企，排名在70-73名，其中中国铁路物资股份有限公司（以下简称“中国铁物”）是中国物流集团有限公司的控股子公司。都属于正厅级央企。延伸阅读原文《终极考证：到底还有没有正部级央企？》《三类央企“一把手”级别不同，任命程序完全不同！》
1、中国物流集团有限公司（简称“中国物流”）是国务院国资委直接监管的股权多元化国有全资中央企业，是于2021年12月正式成立的新央企。中国物流集团有限公司由原中国铁路物资集团有限公司，与中国诚通控股集团有限公司物流板块的中国物资储运集团有限公司、华贸国际物流股份有限公司、中国物流股份有限公司、中国包装有限责任公司4家企业为基础整合而成。同步引入中国东方航空集团有限公司、中国远洋海运集团有限公司、招商局集团有限公司作为战略投资者，形成紧密战略协同。
2、中国中铁股份有限公司（简称“中国中铁”）
3、中国铁路建筑集团有限公司（简称“中国铁建”）
4、中国中车股份有限公司（中文简称“中国中车”）
5、中国铁路通信信号集团有限公司（简称“中国通号”）
有网友留言：中国国铁路集团现在的标准简称国内是“国铁集团”，国外是“中国铁路”！当年国资委下辖的中国铁路工程总公司上市时抢注“中国中铁”，“李鬼”抢注“李逵”名牌，在国内外带来很多识别困惑，把很多人搞懵了 ！
其实，纵观中国铁路分家之路，国家铁路局和中国铁路总公司都是原铁道部的继承人；国家铁路局、中国铁路、中国中铁、中国铁建、中国中车、中国通号都是从原铁道部分出来的；“中国铁路”分家后，中国中铁、中国铁建、中国中车、中国通号都已成归国资委管理的央企，排名在70-73名,中国铁物合并入中国物流集团排名95位。
以得出结论，中国铁路核心部分都保留在了中国国家铁路集团有限公司，因此简称“中国铁路”非她莫属！
由此，国铁集团、中铁等的叫法众多，官方规范的简称应该为：“中国铁路”。
官网准确描述为：中国国家铁路集团有限公司（简称“中国铁路”）是经国务院批准、依据《中华人民共和国公司法》设立、由中央管理的国有独资公司。经国务院批准，公司为国家授权投资机构和国家控股公司。公司注册资本为17395亿元，由财政部代表国务院履行出资人职责。
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